Historiska motorer rullar in i Köping

Under fredagen i Köping mellan klockan 11.00 och 13.00 på glasgatan, blir gatorna och Bil-och Teknikhistoriska museet en levande tidsmaskin när Styrkeprovet, Nordens största evenemang för veteranbilar äger rum.

Med fordon över hundra år gamla och rötter i svensk bilkultur bjuds besökare på en upplevelse som bokstavligen luktar historia.

Vi träffade Göran Flank, projektledare för evenemanget, och Hans Eriksson från Bertil Lindblads stiftelse, för att prata om årets upplaga och bilarnas betydelse.

Vad handlar det här veteranbilseventet i Köping om?

Göran Flank
– Styrkeprovet är ett nordiskt evenemang som har arrangerats i ungefär 40 år och roterar mellan Sverige, Norge och Danmark. I år är det Sveriges tur, och det sammanfaller dessutom med både AHK:s – Automobilhistoriska klubbens 75-årsjubileum och 75-årsjubileet för veteranbilen i Sverige. AHK är Nordens äldsta veteranklubb, grundad 1950.

Årets upplaga hålls vid Sundbyholms slott och inkluderar en färd via Strömsholm till Köping, där deltagarna gör ett stopp på museet för lunch, kaffe och rundvandring. Museet är till stor del grundat på Bertil Lindblads stiftelse. Bertil, som var civilingenjör i Köping, och hans vän marindirektör Kurt Borgenstam från Stockholm, var pionjärer inom hobbyn och deras fordon ägs idag av stiftelsen.

Bland höjdpunkterna finns en vit Renault från 1901, Nordens äldsta Renault som kommer att delta i Styrkeprovet med startnummer ett. Det är samma bil som var med i världens äldsta motorevenemang, London-Brighton Run. Den är renoverad i två omgångar och är idag fullt körbar.

Vad har du själv för roll i evenemanget?

Göran Flank
– Jag är projektledare för Styrkeprovet och representerar AHK i det här sammanhanget.

Hur kom det sig att Sverige och just Köping, blev värd för årets träff?

Göran Flank
– Evenemanget roterar mellan länderna, så efter Norge förra året är det nu Sveriges tur. Det passade väldigt bra att årets evenemang sammanföll med två stora jubileum. På grund av pandemin har det också varit ett längre uppehåll, så timingen blev perfekt.

Stämmer det att den äldsta bilen är från 1901?

Göran Flank
– Ja, Renaulten från 1901 är den äldsta bilen som deltar i Styrkeprovet. Den är också Tekniska museets första bil. Men det finns fordon på museet som är ännu äldre, även om de inte deltar i själva loppet.

Vad kan besökare förvänta sig få se och uppleva under dagarna?

Göran Flank
– Besökare får se och höra Nordens äldsta historiska fordon i rörelse. Det är ett helt unikt tillfälle, flera av bilarna är i privat ägo och visas sällan offentligt. Nästa gång ett liknande evenemang hålls i Köping kan mycket väl bli först 2050 och därför kände vi att vi i år ville ta det till Köping. Sen är det också så att Bertil Lindblad och hans goda vän Kurt Borgenstam har ägt de två bilarna bakom oss och de står ju i Köping. Så man kan säga att grunden, eller hjärtat till veteranhobbyn finns i Köping.

Hans Eriksson
– Det är ingen överdrift att kalla Bertil och Kurt för pionjärer. På 40- och 50-talet fanns inget intresse för gamla bilar, men de var med och grundade AHK och satte igång hela hobbyn. Nu står deras bilar bredvid varandra igen, som om de återförenats.

Vad betyder det här eventet för Köping, både praktiskt och symboliskt?

Göran Flank
– Det här är stort för Köping. Kommunen är engagerad, landshövdingen kommer till exempel för att flagga iväg bilarna. Det är nog ingen överdrift att säga att det här är köpings största turistattraktion.

– Konkurrensen kanske inte är så hög, men det är ändå sant! Säger Hans Eriksson och skrattar.

Göran Flank
– Det finns många museum som är större än vårt, men inget har så hög klass på sina bilar, och de har dessutom svensk historia. Under evenemanget kommer man också kunna uppleva en doftorgel, med klassiska motorlukter och så firar vi 40-årsjubileet av världens längsta smörgåstårta med just en smörgåstårta.

Vad hoppas ni att besökare tar med sig från evenemanget?

Göran Flank
– Jag hoppas att många Köpingsbor kommer hit. Det är ett unikt tillfälle att se bilarna men också att kanske själv bli inspirerad att köpa eller köra en veteranbil.

Hans Eriksson
– Jag hoppas att deltagarna uppskattar landskapet vi åker genom, Sundbyholm, Kvicksund, Strömsholm och Munktorp och såklart att de gillar museet, lunchen och smörgåstårtan.

Med ett unikt kulturarv på hjul, stark lokal förankring och ett personligt engagemang från personer som Göran Flank och Hans Eriksson, blir Styrkeprovet inte bara ett firande av bilens historia utan också av vänskap, passion och platsens betydelse.

Det här är en helg där dåtidens innovation rullar sida vid sida med dagens nostalgi och där Köping får glänsa i rampljuset som Nordens veteranbilshuvudstad.