Skydd ger säkrare väg-arbetsplats

En ny konstruktion börjar synas längs vägarna när bärgaren är ute.

Bärgningsservice J.A. Malmquist AB i Kungs Barkarö mellan Köping och Kungsör har gjort en investering på arbetsmiljön.

Arbetsmiljöverket har under en period flaggat för att TMA-skydd ska bli lagkrav från 1 oktober 2015 vid bärgningsarbeten intill vägen. Ingen lag har ännu dykt upp, frågan ska utredas vidare. Men Bärgningsservice J.A. Malmquist AB låg som sagt i startgroparna och kommer använda sig av skyddet.

Att vara bärgare och jobba längs med vägen är ingen lätt uppgift.

– Det är rena dödsleken att jobba på E 18, säger Robert Malmquist som är delägare till bärgningsfirman och själv är ute och riskerar sitt liv vid vägen.

– Det är för vår säkerhet.

Många bilister är helt enkelt inte tillräckligt uppmärksamma när de kommer körandes. Trots blinkande ljus och varningsskyltar så hinner inte en del trafikanter att väja tillräckligt från bärgningsekipaget och de som arbetar längs vägen.
Robert Malmquist berättar själv om upplevelser att ha trafik bara centimeter från ryggen som kommer i 100 kilometer i timmen.

TMA-skyddet ger på så sätt ett extra skydd för dem som arbetar på vägen.

– Det är en konstruktion som vi sätter fast på en lastbil, förklarar Robert.

För ändamålet har Bärgningsservice J.A. Malmquist AB köpt in ytterligare en bärgningsbil då det krävs kraft att hålla upp skyddet och sedan klara av en eventuell kollission. En lastbil på 7 till 9 ton är den motvikt som behövs.

Samtidigt som skyddet är kraftfullt så ska det även skydda den som kör på skyddet. Konstruktionen ska tåla en personbil som kommer i 90 kilometer i timmen och sedan inte ge det dödliga plötsliga stoppet för den som sitter i personbilen.

– Det fungerar som en jättestor krockkudde, säger Robert.

Att det inte är ett lagkrav på att använda ett TMA-skydd gör att det kan bli huvudbry för bärgningsföretagen, då det blir ett enskild avgörande om skyddet verkligen behövs vid det aktuella arbetet.