Insändare ondgör sig över A- och Epa-traktorer
Varför finns EPA- och A-traktorer på vägarna ?
Varför finns EPA- och A-traktorer på vägarna ?
Den frågan ställer sig uppenbarligen polisen i KAK-regionen av vad som nyligen kunnat läsas i lokalpressen Vilka behov anser myndigheterna ska täckas genom att sätta fordon som väger flera ton med motorer på hundratals hästkrafter och fartresurser på ett par hundra kilometer i timmen i händerna på omyndiga barn att köras på allmän väg utan körkort för bil.
I höga farter kan ofjädrade EPA-traktorer dessutom vara livsfarliga för förare och medtrafikanter.Det är direkt ansvarslöst av lagstiftarna att underlätta ombyggnation och bidra till möjligheten med barn vid ratten att ”traktorer” kan köras i 200 km/h på allmän väg med en lätt manipulering.
Tydliga och motiverade svar måste krävas från berörda myndigheter.Såväl polis som allmänhet vill få bort dessa krigstidskvarlevor från gatorna.
Det påstås att de bara får köras i max 45 Km/h. Hur många tror TSV håller den begränsningen ?
Jag minns då jag åkte bakom en unge körande en kycklinggul gammal Volvo-EPA genom Arboga med spinnande hjul genom såväl rondeller som gatukorsningar på torr asfalt .Det gör man inte om inte hjulen spinner i minst 100 km/h.
Det är sådant beteende som nuvarande lagstiftning gynnar helt omotiverat, eftersom det idag finns mopedbilar med drivlinor anpassade till lagstadgad hastighet som därmed fyller alla legitima behov som dagens EPA/A-traktorer kan vara tänkta att uppfylla .
Alltså! Med vilka dolda motiv vill man motivera att A-traktorer fortfarande finns i trafik?
EPA-traktorer var en krigstidslösning som ersättning för traktorer avsedda för lantbruket och inte för vägtrafik . Dessa har nu , genom förenklade ombyggnadskrav ,ersatts av fjädrade A-traktorer för bekvämlighet i höga farter!! Annan förklaring finns inte. Inget behov vid 45 km/tim.
Dessa upp till 3,5 ton ofta tunga skrymmande lastfordon utgör då en stor och riskfylld störning i trafikrytmen med massor av tillbud De flesta sannolikt manipulerade för att enkelt ”omvandlas” till fordonets ursprungliga kanske 200 km/h när polisen inte syns till.
Sådana fordon borde omgående omhändertas och destrueras när de påträffas med för höga fartresurser vid polisens sporadiska kontroller.
Polisjakter på ”EPA-ungdom” i över 100 km/tim är ju kända . Detta borde väl räcka för kloka förbud i stället för ”hjärndöd” acceptans.
Om våra ”trafikvårdande” myndigheter med lagstiftare och TSV har ett enda rimligt argument för dessa fordons vistelse på vägarna, så krävs att detta förklaras för medborgarna.Idag finns mängder av mopedbilar med motorer anpassade till lagstadgade 45 km/h.
Alltså saknar A-traktorerna allt existensberättigande. Att försöka rättfärdiga med bättre krocksäkerhet faller med att tillåten fart är 45 km/h.
R S
Det här är en insänd artikel skriven av en läsare. Skribenten är fristående och eventuella åsikter som framförs är skribentens egna.
Vill du skriva till vår insändarsida? Skicka din text till insant@magazin24.se. Max 3 600 tecken.