INSÄNT
17:18 | 28 juni 2022

Insändare ondgör sig över A- och Epa-traktorer

Varför finns EPA- och A-traktorer på vägarna ?

Den frågan ställer sig uppenbarligen polisen i KAK-regionen av vad som nyligen kunnat läsas i lokalpressen Vilka behov anser  myndigheterna  ska täckas genom  att sätta fordon som väger flera ton med motorer på hundratals hästkrafter och  fartresurser på ett par  hundra kilometer i timmen i händerna på  omyndiga barn att köras på allmän väg utan  körkort för bil.

I höga farter kan ofjädrade EPA-traktorer dessutom vara livsfarliga för förare och medtrafikanter.Det är direkt ansvarslöst av lagstiftarna att underlätta ombyggnation och bidra till möjligheten med barn vid ratten att ”traktorer” kan köras i 200 km/h på allmän väg med en lätt manipulering.

Tydliga  och motiverade svar måste krävas från berörda myndigheter.Såväl polis som allmänhet vill få bort dessa krigstidskvarlevor från gatorna.

Det  påstås att de bara får köras i max 45 Km/h. Hur många tror TSV håller den begränsningen ?

Jag minns då jag  åkte bakom en unge körande en kycklinggul gammal Volvo-EPA genom Arboga med  spinnande hjul genom såväl rondeller som gatukorsningar på torr asfalt .Det gör man inte om inte hjulen spinner i minst 100 km/h.

Det är  sådant beteende  som nuvarande lagstiftning gynnar helt omotiverat, eftersom det idag finns mopedbilar med drivlinor anpassade till lagstadgad hastighet  som därmed fyller alla legitima behov som dagens EPA/A-traktorer kan vara tänkta att uppfylla .

Alltså! Med vilka dolda motiv vill man motivera att A-traktorer fortfarande finns i trafik?

EPA-traktorer var en krigstidslösning som ersättning för traktorer avsedda för lantbruket och inte  för vägtrafik . Dessa har nu , genom förenklade ombyggnadskrav ,ersatts av fjädrade A-traktorer för bekvämlighet i höga farter!! Annan förklaring finns inte. Inget behov vid 45 km/tim.

Dessa upp till 3,5 ton ofta tunga  skrymmande  lastfordon utgör  då en stor och riskfylld störning i trafikrytmen med massor av tillbud De flesta sannolikt  manipulerade för att enkelt ”omvandlas” till fordonets ursprungliga kanske 200 km/h när polisen inte syns till.

Sådana fordon borde omgående omhändertas och destrueras när de påträffas med för höga fartresurser vid polisens sporadiska kontroller.

Polisjakter på  ”EPA-ungdom” i över 100 km/tim är ju kända . Detta borde väl räcka för kloka förbud i stället för ”hjärndöd” acceptans.

Om våra ”trafikvårdande” myndigheter med lagstiftare och TSV har ett enda rimligt  argument för dessa fordons  vistelse på vägarna, så krävs att detta förklaras för medborgarna.Idag finns mängder av mopedbilar med motorer anpassade till lagstadgade 45 km/h.

Alltså saknar A-traktorerna allt existensberättigande. Att försöka rättfärdiga med bättre krocksäkerhet faller med att tillåten fart är 45 km/h.

R S


Det här är en insänd artikel skriven av en läsare. Skribenten är fristående och eventuella åsikter som framförs är skribentens egna.

Vill du skriva till vår insändarsida? Skicka din text till insant@magazin24.se. Max 3 600 tecken.

Från löpet

Dagens lunch

Dagens lunch

Grattisannonser

Grattisannonser Boka en gratis grattisannons för publicering här på magazin24.se

Minnesannonser

Minnenannonser Välkommen att boka in din minnesannons på magazin24.se
+
-
GRATISTIDNINGARNA

Magazin24 – Årets lokala insats 2023

Magazin24 – Årets gräv/artikelserie 2023

Magazin24 – Årets lokalsajt 2020