Fler tåg gynnar Västmanland

Tågen ska gå i tid, järnvägen ska byggas ut och samtidigt ska vägarna underhållas. Utan en ansvarsfull järnvägspolitik stannar Sverige. Näringslivet behöver en effektiv godstrafik. Människor behöver tågen i sin vardag för resor till jobb, utbildning, och nöjen.

Under de senaste decennierna har resandet med tåg mer än fördubblats. Det är i grunden bra. Men det svenska järnvägssystemet präglas idag av kapacitetsbrist och bristande underhåll. Detta gör järnvägen känsligare för störningar. Tågförseningar och inställda avgångar drabbar allt fler och allt oftare. Det kan vi inte acceptera.

Därför är nya sammanhängande stambanor i hela Sverige Miljöpartiets främsta prioritering för järnvägen. Bygger vi inte ut klarar vi nämligen inte underhållet heller. Stambanorna är viktiga för regional pendling som godstrafik och för långväga persontrafik. Även de regionala banorna fyller en viktig funktion i ett system som håller ihop och fungerar i vardagen.

Miljöpartiet vill bygga Nobelbanan mellan Örebro och Kristinehamn. En sträcka som idag innebär en lång omväg för tågresenärer. Nobelbanan viktig för det regionala resandet och bidrar till att skapa en sammanhängande region mellan Värmland och Mälardalen och bidrar till ett kapacitetsstarkt järnvägssystem mellan Stockholm och Oslo. För att på allvar knyta regionen närmare Oslo vill vi att gränsbanan i Värmland utreds tillsammans med Norge.

Regeringen har istället stoppat nya stambanor, kastat bort tiotals miljarder i medfinansiering från EU och bromsat nödvändiga satsningar i både norra och södra Sverige. Tidöregeringen har befäst en transportpolitik som prioriterar bilen och lämnat kvar tågresenärerna på perrongen. Så ska vi inte ha det. Sveriges tågresenärer och godstransportörer förtjänar bättre. Vi behöver så fort som rimligt möjligt kraftsamla för att återta allt eftersatt järnvägsunderhåll.

Svenska folket vill åka tåg, och de vill att tågen ska gå i tid. En röst på Miljöpartiet är en röst för en punktlig, upprustad och utbyggd svensk järnväg.

Daniel Helldén (MP), språkrör
Linus Lakso (MP), riksdagsledamot och trafikpolitisk talesperson
Ingela Kilholm Lindström (MP), regionrådskandidat i Västmanland

---

Det här är en debattartikel skriven av en läsare. Skribenten är fristående och eventuella åsikter som framförs är skribentens egna. Vill du skriva en debattartikel? Skicka din debattartikel till debatt@magazin24.se. Bifoga skribentens namn, adress och telefonnummer. Max 3 600 tecken. Det går bra att skriva under signatur.