Filmproducenten Peter Berggren ser nu rivningsarbetet genom kameralinsen.
Rivandet av Kalklinbanan har startat. Under tio års tid har Peter Berggren, filmproducent från Teknikarv.se, dokumenterat anläggningen.
– Det är naturligtvis beklagligt att en sådan unik anläggning inte bevaras. Jag skulle våga påstå att Kalklinbanan var unik för världen, just för att den var så lång. Förr i tiden fanns en längre linbana i Västerbotten som var dubbelt så lång, men den revs redan 1987.
Peter filmar och dokumenterar för att kunna berätta om linbanan för de som missat att den finns. Intresse för teknikhistoria startade redan när Peter var i 10-års åldern. När han senare flyttade till Köping från Värmland, fann han Kalklinbanan mycket intressant.
– Nu finns mina filmer hos bland andra Arboga bokhandel, Köpings turistbyrå och naturligtvis hos Kalklinbanans vänner.
Föreningen Kalklinbanans vänner har länge stretat emot rivningsförslagen, men bevisligen misslyckats. Peter sörjer rivandet, men kan ändå förstå varför.
– Jag har själv varit aktiv i järnvägsföreningar sedan 25 år, och inser vilken utmaning det är att spara en sådan stor anläggning. Men hela linbanan hade kunnat bli ett mycket speciellt dragplåster i ett område som inte har några unika industriminnen. Jag tror att intresset för udda saker och gamla industriobjekt har ökat, så att ha kvar kalkbanan hade nog gynnat turismen.
Materialet från rivningsarbetet kommer även det ges ut på film. Ett framtida projekt är en bok om Kalklinbanans historia.


