Streetrace eller okynneskörning?
Streetrace och okynneskörning är något som många upplever som ett problem. Magazin24 pratat med polisen om hur de ser på saken.
Streetrace och okynneskörning är något som många upplever som ett problem. Magazin24 pratat med polisen om hur de ser på saken.
Problemen med det som ibland kallas streetrace anses vara stora i regionen. Anmälningar om höga hastigheter på bilar och om oväsen från bilarna kommer dagligen in till polisen.
Senast i måndags skedde en allvarlig olycka där en bil kraschade in i andra bilar och träd vid järnvägsgatan i Köping. Föraren klarade sig utan allvarliga skador men kan räkna med att betala skadestånd för skador som skedde både kommunen och andra bilar. En anmälan har även upprättats för grov vårdslöshet i trafiken som kommer kosta föraren körkortet.
Magazin24 prata med biträdande närpolischef Anton Breznik för att höra vad polisen gör åt problemet.
Anton Breznik menar att man ska skilja på om det handlar om organiserade streetracing och återkommande okynneskörning.
– Först ska man skilja på otillåten organiserad streetrace och okynneskörningen. Det är nog framförallt Västerås som har haft problem med otillåten streetrace, den är organiserad och man måste hantera det med andra metoder. Här hos oss ser vi snarare att det är återkommande okynneskörning som är problemet säger biträdande närpolischef Anton Breznik.
– Vi får dagligen in anmälningar om störande i trafiken från olika delar av regionen.
Vad gör ni åt det du kallar okynneskörning?
– Vi gör vad vi kan, vi är ibland ute både med civila och stripade bilar för att försöka få bukt med problemet. Ibland kan vi bötfälla eller ta körkortet av dem som håller på. Det kan handla om vårdslöhet i trafiken och att vi bötfäller för att bilarna är utrustade på otillåtet sätt eller ger ifrån sig för högt ljud.
– Ofta är det väldigt svårt att ta förarna för fortkörning även om det ofta sker när dem kör. Vi måste ju kunna styrka och bevisa hastigheten.
För att problemet med okynnesåkande ska kunna stoppas måste fler aktörer sammarbeta menar Anton Breznik.
– Vi kan vara ute och kontrollera, men vi har inte resurser för den omfattningen som sker. Okynneskörningen sker på många platser och väldigt olika tillfälle.
– Det kommer behövas samarbete med kommunen som kan sätta in åtgärder som försvårar för körandet.
– Det han handla om fartgupp eller liknande saker
– Även föräldrar och släktingar till dem som kör har möjlighet att påverka sina barn, det är viktigt att de hjälper till avslutar Anton Breznik.