Skenande oljepriser i hela världen
Oljepriset väntas öka ännu mer efter samtal om nya sanktioner mot Ryssland.
Oljepriset väntas öka ännu mer efter samtal om nya sanktioner mot Ryssland.
Kostnaden för drivmedel har ökat under hela hösten och vintern, den 7 mars höjde till exempel bensinkedjan Circle K priserna för både diesel och bensin. En liter diesel kostar 25.47 kronor och en liter bensin 22.04 kronor. Prishöjningen grundar sig i att oljepriserna rusar, och experter tror att vi ännu inte nått maxgränsen.
– Priset på ett fat Nordsjöolja ligger på cirka 134 dollar, den högsta nivån sedan 2008. Då låg ett fat Nordsjöolja på 147.50 dollar. Där är vi inte ännu, men som läget är nu ser det inte ut att finnas något tak för hur högt priset kan nå, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Handelsbanken till Expressen.
– Det handlar om att marknaden inte klarar av att balansen ändras. Nu börjar det talas i USA om en total sanktion mot rysk olja, säger han.
I USA för man just nu diskussioner om ett möjligt handelsförbud av rysk olja, för att markera ytterligare mot Rysslands invasion av Ukraina.
– Vi pratar med våra europeiska partner och allierade om att på ett koordinerat sätt undersöka möjligheterna att förbjuda import av rysk olja, sade USA:s utrikesminister Antony Blinken till CNN i söndags.
Detta har stor påverkan på marknaden och gör att priserna skenar.
Världsmarknaden omfattar cirka 100 miljoner fat olja per dag, av dessa står Ryssland för fem miljoner fat per dag. Bara Saudiarabien producerar mer olja än Ryssland.
– Då skenar priserna. Det finns en logik i det. Vi har haft en energikris sedan i höstas, men det är ingenting mot detta. Priserna blir extrema, säger Christian Kopfer till Expressen.
– Det blir elände överallt, och det är inte bara oljepriser som stiger. Även råvaror, som nickel till rostfritt stål, andra metaller, och även matpriser. De kommer att stiga mycket.
Kopfer konstaterar att det finns en eller flera möjligheter att bromsa de skenande priserna och de konskvenser som följer.
– Ja, det finns faktiskt en mängd faktorer. Dels att Kina tar mer olja från Ryssland. Kina har ju inte fördömt Ryssland, och man kan tänka att de kan ta mer. Det är ju inte bra, men det skulle hjälpa balansen på marknaden. Då skulle Europa klara sig bättre. En annan sak som skulle ha en bromsande effekt på oljepriset är att hela världen skjuts in i en djup lågkonjunktur. Inte heller det något önskvärt scenario.
Både USA, Iran och Saudiarabien skulle kunna öka sin produktion, men det är inte något som går att öka från den ena dagen till den andra.
– Vi är mycket beroende av rysk energi. Det finns inget exempel i världshistorien på ett så stort bortfall. Under oljekrisen på 70-talet var det inte alls så här stort, säger Christian Kopfer.
Den 8 mars meddelade finansministern Mikael Damberg (S) att regeringen kommer att agera på de stigande bränslepriserna, men exakt hur åtgärderna kan komma att se ut vill han återkomma till vid ett senare tillfälle.