Monoflex lämnar Hallsta 2018: ”Ett väldigt tungt besked”

Monoflex verksamhet i Hallstahammar har sina rötter i en familjeägd husvagnsförsäljning som startade på 60-talet i samma lokaler som verksamheten fortfarande bedrivs i.

Under 70-talet kompletterades sortimentet med dragkrokar som företaget importerade från Frankrike som man också utvecklade en egen tillverkning och konstruktion av.

– Efter att företaget gjort konkurs under finanskrisen i början på 90-talet startade ägarna om bolaget och renodlade det till utveckling och tillverkning av dragkrokar för personbilar och lätta lastbilar, berättar vd:n Johan Almhed.

2007 bestämde de dåvarande ägarna att sälja bolaget till den tyska Westfalia-koncernen då det blivit allt svårare att möta den internationella konkurrensen som ett familjeägt bolag.

– 2015 tog Westfalia-koncernen ett strategiskt beslut att bygga upp tillverkning i Rumänien för att bemöta prispressen på marknaden. Som en konsekvens av detta flyttades tillverkningen vid Monoflex i Hallstahammar till Brasov i Rumänien under 2015 och 2016 då blev 42 personer övertaliga i den svenska organisationen och fick lämna bolaget, säger Almhed.

I oktober 2016 förvärvades Westfalia-koncernen av Horizon Global Inc, ett börsnoterat amerikanskt företag som är världsledande på dragkrokar. Efter förvärvet centraliserades utvecklingen av nya produkter till England och ytterligare två tjänster försvann från bolaget i Hallstahammar.

– Under det senaste året har vi varit omkring 15 anställda kvar som har arbetat med försäljning och administration. Vi har också haft vårt nordiska huvudlager kvar här i Hallstahammar, säger han.

För två veckor sedan kom beskedet att verksamheten kommer att upphöra i Hallstahammar.

– Bakgrunden till det är vikande efterfrågan på våra produkter på eftermarknaden i hela Norden. Fler och fler bilar som säljs har dragkroken monterad på bilen från fabrik och på den öppna eftermarknaden tappar vi till lågprisprodukter från framförallt Polen. Kvar i Norden blir ett finskt säljbolag för att ta hand om den finska marknaden samt bolaget i Danmark som kommer att försörja även den norska och svenska marknaden, säger Almhed innan han fortsätter:

– Det svenska bolaget kommer att leva kvar och fortfarande vara det bolag som de svenska kunder gör affärer med, men driften av det flyttas alltså till Danmark då vårt danska kontor och lager har fördelar logistikmässigt jämfört med Hallstahammar.

Det innebär att ytterligare 13 personer varslas.

– Planen är att verksamheten ska vara flyttad den 1 januari 2018. Varslet drabbar personer som har befunnit sig i förändring under lång tid och är naturligtvis ett väldigt tungt besked att få. Jag har varit vd för Monoflex i sex år och det är min uppgift att genomföra beslutet på ett så bra sätt som möjligt, både för företaget och de anställda. Samtidigt förlorar jag mina kollegor sedan sex år och även om jag kommer att ha kvar en roll inom organisationen, så är det naturligtvis en tung omställning även för mig.

Han fortsätter:

– Affärsmässigt tror jag att det är ett bra beslut, men vi tappar mycket kunskap och engagemang i de personer som lämnar organisationen och de kommer att vara saknade, både av våra kunder och av övriga medarbetare.