”Mälarbanan måste prioriteras”

Mälarbanan är avgörande för tillväxt, arbetspendling och totalförsvaret, men kapacitetsbrister och låg punktlighet bromsar utvecklingen. Det skriver Region Västmanland i sitt yttrande över Trafikverkets nationella plan för transportinfrastrukturen 2026–2037.

– Mälarbanan är pulsådern genom Västmanland och måste prioriteras av regeringen. Här finns tillväxten. Nu måste infrastrukturen leverera, säger Jenny Landernäs (M), regionråd.

– Vi efterfrågar snabba, genomförbara beslut som ger fler och punktligare tåg på Mälarbanan och ett mer robust system, även med hänsyn till totalförsvarets behov, säger Landernäs.

Att Hjulstabron finns med i planförslaget välkomnas, inte minst i Köping.

– Det möter upp de satsningar vi redan gjort för att växla godstransporter från väg till sjöfart på Mälaren, säger Per Ågren (S), kommunstyrelsens ordförande.

Region Västmanland och länets kommuner är överens om att Mälarbanan, Bergslagspendeln, Hjulstabron och Nobelbanan är de viktigaste prioriteringarna, men menar att Trafikverkets förslag bara delvis möter behoven.

– Vi ser fram emot en reviderad plan där fler av våra prioriteringar finns med, säger Jenny Landernäs.