Under lördagen skedde årets avslutning på båtsäsongen med indockning i Hjälmare docka. Där får båtarna vila i torrdocka inför våren då de ska snyggas upp inför nästa säsong.
Redan vid tretiden i morse steg Jan ”Sluss-Janne” Eriksson upp ur sängen för att bege sig till Hjälmare docka och årets indockning av båtar.
En grupp människor hade samlats där för att vara med om inledningen klockan fyra, då ”Sluss-Janne” började fylla på vatten i dockan.
Ceremoniell morgonstart
Det blev en riktigt högtidlig stund för de närvarande i nattmörkret. Himlen var stjärnklar, det var flera minusgrader, levande ljus var tända och man lät en samling Khom Loy – thailändska papperslyktor med ljus i – sväva upp mot skyn innan ”Sluss-Janne” släppte på vattnet i torrdockan och man fikade tillsammans medan morgonen successivt släppte in gryningssolen över Hjälmare docka.
Vid niotiden var dockan vattenfylld och indockningen kunde börja.
Mångårig erfarenhet av dockning
”Sluss-Janne” har jobbat inom Assi Domän/Sveaskog i 38 år och har skött in- och utdockningen de senaste 30 åren.
Han arrangerar även Kanalens Dag varje år.
– Det var från början föreningen Hjälmare Kanals Vänner som drog igång Kanalens dag, berättar ”Sluss-Janne”. Men föreningen är nedlagd nu. Som tur är finns några av de tidigare medlemmarna fortfarande med och medverkar i både planeringen och genomförandet.
Så går indockningen till
En av dessa tidigare medlemmar är Urban Beijmo, som fanns på plats även idag.
Han berättade hur indockningen går till:
– Man slussar in ett antal båtar i en vattenfylld docka, tappar ur vattnet ur dockan och vinterförvarar båtarna i dockan, förklarar Urban Beijmo. De båtar som har spetsig köl stöttas från sidorna för att inte tippa när vattnet släpps ur dockan, om de inte har en redan förberedd fast ställning som de kör in i och som håller båten upprätt.
– När alla båtarna är på plats töms dockan sakta på vatten genom att man öppnar en lucka som leder ner vattnet i ett dike. Via en underjordisk tunnel leds vattnet ut till den gamla kanalen alltså inte till den nyare. Det måste gå långsamt för annars blir det översvämning på åkrarna.
Under vintern vilar båtarna i torrdockan för att båtägarna när vårsolen börjar värma ska kunna utföra allt underhållsarbete på skrovets undersida innan det är dags för utdockning.
Då görs den omvända proceduren och båtarna slussas ut för nya sommaräventyr.
Boka en gratis grattisannons för publicering här på magazin24.se
Välkommen att boka in din minnesannons på magazin24.se