Magnus lyssnar och delegerar

Hemmasonen Magnus Hansson, är ny chef för Volvo i Köping, spelade mittback i Forsby, vinner ibland i På Spåret med sambon Lina, önskar att han kunde spela gitarr och sjunga. Magazin24 har träffat honom.

För att förstå ”Volvo i Köping” måste vi först ha den stora bilden:

Volvokoncernen består av tio affärsområden, till exempel Volvo Trucks, Volvo Buses, Volvo Penta. Personbilstillverkningen, Volvo Cars, såldes till Ford Motor Company 1999. 2010 sålde Ford personbilsverksamheten vidare till kinesiska Geely Holding.

Volvo Trucks är den näst största lastbilsenheten i världen, med lastbilar som säljs och servas i mer än 140 länder. Volvo Group Trucks Operation ansvarar för produktion av koncernens alla motorer och växellådor samt all produktion av lastbilar för varumärkena Volvo, Renault och Mack. Inom denna organisation ryms också logistikverksamhet samt reservdelsförsörjning till koncernens kunder.

Volvo Group Trucks Operation I Köping har 1 650 anställda. En ny fabrik på 16 000 kvadratmeter invigs i höst. En investering på närmare en halv miljard. Från klassisk A-verkstad till snart nyckelfärdig T3-fabrik. Trimma logistikflöden och produktionsflöden är viktiga framgångsfaktorer inom industrin. Den nya fabriken kommer att underlätta båda dessa målsättningar.

Vi träffas en torsdag eftermiddag på fabriken, Magnus Hansson, 51 år, och jag. Efter 35 år inom Volvo i Köping, VolvoPV/Getrag, GKN, Volvo Powertrain, blev han nyligen högste chef. I folkmun kallar vi honom för ”Volvo-chefen i Köping.” Hans korrekta titel är platschef, Volvo Group Trucks Operations Köping.

Berätta om din bakgrund, Magnus?

– Jag är född och uppvuxen i Köping. Bodde som liten pojk på lite olika ställen i Köping. När jag var 5 år gammal flyttade jag, min lillebror som är fyra år yngre, min mamma och min pappa till Sveg i Härjedalen. Min pappa hade en föräldragård, en skogsfastighet, som vi flyttade till. Mamma från Köping trivdes inte, tyckte att det blev för ensamt bland alla tallar. Vi flyttade tillbaka till Köping. Senare skildes mina föräldrar, och då flyttade min pappa tillbaka till föräldragården.

Magnus har glada minnen från Härjedalen. Åka skidor. Pimpla i sjön. Åka skoter.

Pappa var asfaltläggare och lastbilschaufför. Mamma var frisör, fick eksem, blev hemmafru, började senare arbeta i Hemtjänsten.

Vad har du fått efter din pappa och efter din mamma?

– Min mamma var social, duktig på att ta människor. Hon sade alltid att jag skulle bry mig om andra människor, ta vara på min omgivning. Min pappa teknisk, duktig på att fixa, ordna saker hemma, laga saker, bygga saker. Allt detta har jag fått efter honom. När jag har tid, bygger jag gärna en trall eller en veranda.

Idrott, matematik och senare teknik var Magnus favoritämnen i skolan.

– Spelade fotboll, mittback i Forsby FF i division 3, var med i truppen när Köpings IS och Forsby FF slogs ihop, efter lumpen spelade jag i Kolsva IF, som då låg i division 4.

Drömde du om att bli proffs?

– Inte vad jag minns. Jag tyckte att det var kul att spela fotboll. Jag gillade att träna, blev en träningsfantast. Gillade att springa. Blev bland de mest uthållige i laget. I dag är inte motionen på topp, direkt, även om jag tränar och håller igång. En del padel. Promenerar mycket, jag och min sambo Lina.

Magnus började på Volvo industrigymnasium 1987

– Jag gick Volvos industrigymnasium i Köping, första året som Volvo industriskola slogs ihop med Ullvigymnasiet. Sedan blev det fyraårig teknisk maskinutbildning.

Vad ville du bli då?

– Jag är praktisk, tekniskt intresserad, tycker att det är kul med bilar, fordon som rör sig. Ville jobba med att utveckla, få saker och ting att fungera. Gick aspirantprogram inom Volvo personvagnar inom teknik.

När Magnus är 23 år gammal frågar han sig själv: Kan jag påverka, kan jag förändra? Kanske ledarskap vore någonting för mig?

Magnus anmälde sig till ett aspirantprogram i ledarskap inom Volvo, blev antagen och kom till insikt.

– Detta är min grej, kände jag. Att få jobba med människor och genom människor. Att få bidra till och se när människor växer, i sina personligheter och i sina yrkesroller – tack vare att jag har coachat, pushat, uppmuntrat. Få människor att stretcha sig.

När Magnus är 24 år får han sitt första uppdrag som ledare inom Volvo i Köping. Han blir då ledare för cirka 30 personer i sin egen tidigare avdelning bland underhållsmekaniker.

– Vi arbetade med att underhålla maskiner. Min uppgift var att få gänget att bli bättre på att arbeta tillsammans, blir mer effektiva i att få jobbet gjort. Sätta mål. Laga maskiner, från pneumatik till mekanik. Men också bidra till att se till att maskinerna inte gick sönder.

Där stannade Magnus i tre år.

– Sedan var jag underhållschef i tio år. Det handlade till om mekaniskt och elektriskt underhåll, men också om fastighetsunderhåll.

För att få bättre ordning på leveranser från Indien och Thailand var Magnus ledare för ett förbättringsprojekt under 1,5 år.

2008 blev Magnus tillfrågad att bli produktionschef på fabriken.

– Sedan gick jag över från GKN till Volvo Powertrain 2016 och blev chef för bearbetning. Ny kultur, nya människor. Liknande produkter men helt annat kultur fastän vi är sprungna ut samma mylla. Där var jag i 4 år.

Efter pandemin blev Magnus ansvarig för hela produktionen. Efter omorganisation 2020 blev han också ansvarig för monteringsdelen samt lågvolymproduktionen.

Sedan mars 2023 är Magnus platschef i Köping för Volvo.

Vad har Volvo för förväntningar på dig som platschef?

– Att jag tillsammans med organisationen och medarbetarna i Köping skall leverera enligt de uppsatta målen. Både det som krävs i den dagliga produktionen. Men också att vi inför framtida produktplaner är förberedda och kan leverera. Allt som görs skall göras enligt Volvos värderingar och riktlinjer.

Hur vill du beskriva ditt eget ledarskap?

– Jag är en inkluderande ledare. Jag pekar inte med hela handen. Vill att jag och mitt team skall förstå den röda tråden. Vad är det Volvo vill? Hur bryter vi ner detta till konkreta planer? Vill tydliggöra riktning. Involvera medarbetarna. När allt är utstakat och satt är jag väldigt delegerande. Jag vill ha ledare hos mig som inte förväntar sig att jag skall stå och berätta vad de skall göra. De får ta ansvar och driva sin verksamhet. Sen har vi löpande avstämningar. Hur det går? Vilket stöd behöver ni?

Magnus gör en paus. Sedan sammanfattar han:

– Coachande, inlyssnande och delegerande. Sådant är mitt ledarskap.

Dina karaktärsegenskaper?

– Lyhörd för vad som händer, snappar upp saker, kan värdera, sätta in det i ett sammanhang. Envis och uthållig. När man var yngre var man envis men inte uthållig. I dag är jag fortfarande envis, men också uthållig och tålmodig. Låter människor växa in, förstå sitt uppdrag och vara medvetna om vad som förväntas av dem. Vill att vi skall försöka komma överens. Men inte rädd att sätta gränser. Är beslutsam när det krävs.

I vilken situation på jobbet känner du den största glädjen?

– När vi satt upp en stor utmaning och ser att utmaningen bär frukt. Så roligt! Det gick! Vi klarade av det! När människor som först varit tveksamma stolt kan presentera vad man åstadkommit. När människor lyft sig och lyckats. Då känner jag den största glädjen.

Vad vill du göra åt kompetensbristen inom svensk industri?

– Tillsammans med Industriföreningen i Västra Mälardalen försöker vi få ungdomar att förstå industrins betydelse för sysselsättning och välfärd – men också som arbetsplatser med bra villkor och goda möjligheter att göra karriär. Många vill sommarjobba hos oss. I Volvo-steget, som är en nationell satsning, får ungdomar utbildning i teknik. Det har varit mycket lyckat och också intresserat många tjejer.

Hur kommer digitalisering, robotisering och AI att påverka er som arbetsgivare?

– Alla tekniksteg vi tagit har inte minskat behovet av människor. Behovet av människor har ökat. Men vilken typ av kompetens vi behöver har ju förstås förändrats. Förut innebar industrijobb många lyft, folk blev arbetsskadade. I dag har vi industrirobotar som lyfter. Människor kan i stället utföra mer avancerade uppgifter. Plocka ut data. Se samband, generera aktiviteter. Alla intressanta data i företaget vill vi ha upp i ett moln. AI kan dra egna slutsatser baserat på olika trender och ge oss förslag på åtgärder.

En talang du önskade att du hade?

– Kunna sjunga och spela gitarr obehindrat. Fick en gitarr av min farfar när jag var 10 år gammal. Har övat för lite.

En frestelse du inte kan motstå?

– Fikabröd, allt som är sött är min svaghet.

Ett citat som inspirerar dig?

– Behandla andra som du själv vill bli behandlad. Sköt dig, var korrekt mot din omgivning. Allt detta har jag lärt mig av min mamma.

Volvo och Köping kommer att förbli ett lyckligt äktenskap många år framåt. Det känner jag efter mötet med Magnus Hansson.