Mästerskap i skogskörning med häst avgörs i Kungsör

Lördagen den 7 februari avgörs distriksmästerskapet i skogskörning med häst i Fiskarbacken utanför Kungsör.

Första start går klockan 10.00 och på plats kommer ekipage från Västmanland, Södermanland och Närke att tävla. Ett ekipage från varje län kommer sen att gå vidare till SM Svenskt mästerskap i skogskörning.

– Tävlingen går ut på att med häst och redskap förflytta ved och timmer på ett så ergonomiskt, skonsamt och lättsamt sätt som möjligt för både kusk, häst och natur, säger Stella Nelson från Granhammar i Kungsör.

Tävlingsupplägget ser ut enligt följande: De tävlande ska vid olika stationer ge prov på hur vältrimmat och följsamt ekipaget är i sin helhet, samt hur kusken med små hjälpmedel kan få hästen att samarbeta på ett lugnt och harmoniskt sätt, och därav kunna kora bästa ekipaget.

Totalt är det fem stationer under tävlingsdagen:

Station 1: Att inför en domare visa upp sig själv och hästen, samt spänna för ett lättlastat kälkåk  med det och köra en kortare sväng för att visa att du har rätt utrustning med dig. Du skall vara utrustad med hjälm, stålhätteskor av kraftig modell, en handsax att lyfta virke med, handskar och en häst som har väl tillpassad sele.

Station 2: Här skall du också lasta ett kälkåk och köra en bana med trånga passager som också har rivningsbara delar som gör det lätt för domaren att se om du kört mot nåt hinder.

Station 3: Här skall du lasta en vagn med virke och köra en bana med varierande svårighetsgrad. Det finns också några ställen du ska stå still med ekipaget för att visa att hästen kan hålla vagnen still trots att det lutar antingen uppåt eller neråt.

Station 4: Att med en körsax (redskap som man drar en stock i taget med) lägga upp sju stockar på en så kallad lunnbänk, där fem stockar  utgör bottenvarvet samt två stockar att lägga ovanpå de fem. Här handlar det om centimeterprecision  där varje centimeter ger straffpoäng.

Station 5: Här drar hästen en lång stock på cirka åtta meter genom en knixig bana där det gäller att riva så få förhindringar som möjligt,

– Alla banor körs på tid och med centimeterpression, detta görs för att efterlikna körning i skogsarbete där det är viktigt att inte köra på och skada produktiva träd, säger Stella Nelson.