Mopedbilar blir en allt vanligare syn på vägarna

MOTOR Den går i 45 kilometer i timmen är skattefri och slipper besiktning. Mopedbilarna är här för att stanna.

Det är en riktigt tuff och fräck bil som Anders Nilsson på Nilsson Motor i Arboga visar upp för Magazin24.

Att det skulle röra sig om en mopedbil, ja det avslöjas när Anders Nilsson öppnar motorhuven och visar upp den tvåcylindriga fyrtaktsdieseln och att det sedan måste sitta en orange triangel på bakluckan.
Skinnstolar, en väl tilltagen stereoanläggning och luftkonditionering. Kupén avslöjar inte heller att det rör sig om en mopedbil. Denna typ av mopedbil från franska Ligier har blivit väldigt populär och Nilsson Motor har hängt på trenden och börjat sälja denna biltyp.

En mopedbil kostar från 95 000 kronor och upp mot 154 000 kronor.
– Det är faktiskt den dyraste modellen som vi säljer av, inte en enda av den billigaste modellen har vi sålt, förklarar Anders.

Mopedbil lockar främst tonårsfamiljer och äldre personer där ett vanligt B-körkort inte är möjligt.

Att mopedbilen inte behöver skattas eller passera en besiktningsfirma och att man tar sig 4 mil per liter diesel är en stor fördel.
Försäkringen ligger också på en hyffsat bra nivå på 3 850 kronor per år.

För att kunna framföra en mopedbil krävs ett mopedkörkort (AM klass 1) då bilen når upp till 45 kilometer i timmen. Åldersgränsen är 15 år, vilket som sagt gjort att många tonårsfamiljer är intresserade, då föräldrar kan göra annat än att köra ungdomarna till träningar och andra aktiviteter.

Märket Ligier som Nilsson Motor säljer har märkt av en ökande försäljning med 77 procent senaste åren. 2013 såldes 300 fordon och under 2015 blev det hela 731.
Tillverkarens prognos är att efterfrågan på mopedbilar kommer öka kraftigt framöver, inte minst till 2018 då nya besiktningsregler kan träda i kraft där a-traktorer kan tvingas genomgå besiktning.