Fulla bussar, tillfälliga lösningar och ett sviktande förtroende

I oktober genomförde Region Västmanland planerade neddragningar av busstrafiken mellan Hallstahammar och Västerås. Resenärerna hänvisades till tåget i stället. Tåget har sina fördelar – men det ersätter inte bussen. Bussresenärer behöver kunna kliva på och av nära hem, skola och arbete. Det kan tåget inte erbjuda.

Trots neddragningarna har många Hallstahammarsbor fortsatt att åka buss och försökt anpassa sig till färre avgångar. Resultatet har blivit överfulla bussar där resenärer tvingas stå tätt packade – i 90 kilometer i timmen på hårt trafikerade vintervägar. Det är varken tryggt eller acceptabelt i en region som säger sig vilja satsa på kollektivtrafik.

Missnöjet har varit omfattande. Hallstahammarsbor har varit både förbannade och besvikna. Socialdemokraterna i Hallstahammar och i Region Västmanland har lyft frågan i media, i sociala medier och genom interpellation i regionfullmäktige. Kritiken har varit tydlig: situationen är inte hållbar.

Nu har det moderatledda regionstyret till slut reagerat. En extra buss sätts in på morgonen från Hallstahammar och en på eftermiddagen från Västerås. Det är bra – men det är också det minsta man kan begära. Vi välkomnar beslutet och hoppas att det leder till att fler skolungdomar och pendlare kommer i tid och slipper resa stående i trängsel.

Frågan är dock om det räcker. Förtroende tar lång tid att bygga upp och kan raseras snabbt. Många resenärer kan redan ha valt bilen i stället. Än mer oroande är att ansvarig politiker, Jenny Landernäs (M), beskriver extrabussarna som en tillfällig lösning som ska omprövas. Det skapar knappast trygghet eller långsiktighet för dem som är beroende av kollektivtrafiken i vardagen.

Vi socialdemokrater står för ett hållbart resande – på riktigt. Det kräver en kollektivtrafik som människor kan lita på. Vi är beredda att göra ytterligare justeringar om behoven kvarstår. Redan nu är det uppenbart att fler avgångar behövs under rusningstid.

Om Moderaterna får fortsatt ansvar för kollektivtrafiken efter valet finns en uppenbar risk att Hallstahammarborna pressas mot tåget till varje pris – oavsett om det fungerar för resenärerna eller inte. Resultatet riskerar att bli det motsatta, färre resenärer och ett försvagat förtroende för kollektivtrafiken.

Politikens ansvar är inte att hålla fast vid ett beslut till varje pris, utan att justera kursen när det visar sig att verkligheten inte blev som man tänkt sig. En kollektivtrafik som människor ska kunna lita på kräver lyhördhet, flexibilitet och viljan att rätta till sådant som inte fungerar.

Socialdemokrater är beredda att ta det ansvaret och se till pendlarnas önskemål samt att tillhandahålla den trafik som krävs mellan Hallstahammar och Västerås i rusningstid.

Kenneth Östberg (S) och Karolina Myllergård (S)
Regionråd i opposition

Marino Wallsten (S)
2:e vice ordförande i Kollektivtrafiknämnden

Catarina Pettersson (S)
Kommunstyrelsens ordförande i Hallstahammar

Jenny Hödefors (S)
Kommunstyrelsens vice ordförande i Hallstahammar

Det här är en debattartikel skriven av en läsare. Skribenten är fristående och eventuella åsikter som framförs är skribentens egna. Vill du skriva en debattartikel? Skicka din debattartikel till debatt@magazin24.se. Bifoga skribentens namn, adress och telefonnummer. Max 3 600 tecken. Det går bra att skriva under signatur.